1290 Super Avventura - Euro4 - (2016 >2020)
Compatibilità del prodotto
- vSystem
- xSystem
- eSystem
- Scorpion Doppio Iniettore
- Borsa di espansione per viaggiatori
- Magnum HCR
Installazione di vSystem
Si prega di guardare questo video molto utile di un cliente Scottoiler che esegue tutti i passaggi dell'installazione: https://youtu.be/KDLph4hmr5I
Passaggio 1: trova una fonte di vuoto
C'è un tubo del vuoto dal tratto di ingresso, che porta alla valvola EVAP "PURGE". Puoi leggere di più sul sistema EVAP e su come identificare il tubo del vuoto corretto qui. Taglia questo tubo e inserisci il connettore a T da 6 mm. Spingere il sottile tubo del vuoto nero nel gomito della serranda del vuoto e spingere saldamente il gomito sulla terza gamba del connettore a T.
Passaggio 2: trova un posto per il serbatoio
Il serbatoio può essere montato sul telaio. Più il serbatoio è verticale e meglio è. Evitare di posizionare il serbatoio completamente in orizzontale, in quanto ciò limiterà la gamma disponibile. Ricordarsi di evitare componenti di scarico e del motore. Per ulteriori informazioni, consultare la nostra guida all'installazione della procedura facile - Posizioni del serbatoio .
Passaggio 3: montare il distributore e collegare il sistema
Il gruppo erogatore può essere fissato al supporto della bobina del supporto del paddock utilizzando la piccola piastra e clip dell'erogatore. Il tubo di erogazione può essere instradato lungo il braccio oscillante utilizzando fascette autoadesive. Per ulteriori informazioni consultare la nostra guida all'installazione della procedura facile - Posizionamento dell'erogatore . Il pennino deve alimentare la ruota dentata posteriore con la faccia tagliata rivolta verso l'esterno.
Passaggio 4: riempire, caricare e configurare il tuo vSystem
Una volta installato, riempire e adescare il sistema e impostare la manopola di regolazione su "primo". Avviare il motore e ruotare la manopola di regolazione fino a ottenere un flusso compreso tra 1 e 2 gocce al minuto. Controllare le condizioni della catena dopo una corsa, quindi regolare come richiesto.
Per ottenere i migliori risultati, pulire la catena prima di montare lo Scottoiler usando paraffina o simili. Quindi oliare leggermente la catena dalla bottiglia usando uno straccio o una spazzola, questo permette all'olio dello Scottoiler di raggiungere entrambi i lati della catena. Da 1 a 2 gocce al minuto manterrà questo film di olio sulla catena.
xInstallazione del sistema
La configurazione di seguito utilizza xSystem 1.0 che ha una valvola di ritegno nel tubo di erogazione. L'xSystem 2.0 non necessita di una valvola di ritegno.
Il cliente ha rifilato il paracatena inferiore in plastica per accogliere il micro erogatore
Installazione dell'eSystem
Passaggio 1: trova un posto per il display
La staffa dello schermo (parte 5) può essere ruotata di 360 ° per offrire 4 opzioni di montaggio e può anche essere ruotata per fornire 4 ulteriori opzioni. La staffa può essere fissata a qualsiasi bullone M5 / M6, ad esempio leva del freno o della frizione, cilindro del freno o attacchi della carenatura, in alcuni casi potrebbe essere necessario tagliare il bullone fornito. È possibile piegare la staffa per modellare, farlo prima di installare l'unità di visualizzazione, parte 1, per evitare danni all'unità. In alternativa, è possibile utilizzare gli elementi di fissaggio appiccicosi (Parte 4) per fissare saldamente l'unità di visualizzazione a qualsiasi superficie piana, ad esempio i gioghi a forcella.

Passaggio 2: trova uno spazio per il serbatoio
Il serbatoio può essere montato sul telaio. Più il serbatoio è verticale e meglio è. Evitare di posizionare il serbatoio completamente in orizzontale, in quanto ciò limiterà la gamma disponibile. Ricordarsi di evitare componenti di scarico e del motore. Per ulteriori informazioni, consultare la nostra guida all'installazione della procedura facile - Posizioni del serbatoio .

Passo 3 - Montare il dispenser sulla ruota dentata posteriore
Il gruppo erogatore può essere fissato al supporto della bobina del supporto del paddock utilizzando la piccola piastra e clip dell'erogatore. Il tubo di erogazione può essere instradato lungo il braccio oscillante utilizzando fascette autoadesive. Per ulteriori informazioni consultare la nostra guida all'installazione della procedura facile - Posizionamento dell'erogatore . Il pennino deve alimentare la ruota dentata posteriore con la faccia tagliata rivolta verso l'esterno.

Passaggio 4: collegare il sistema alla batteria
L'eSystem deve essere collegato direttamente alla batteria. Collegare il filo rosso al terminale + ve e collegare il cavo nero al terminale -ve.
Se vuoi saperne di più sulla connessione alla batteria e il consumo energetico di eSystem, fai clic qui .
Passaggio 5: riempire, caricare e configurare il nuovo eSystem
Una volta installato, riempire il REP e adescare la pompa. Collegare il tubo di mandata e adescare fino a quando l'olio raggiunge il punto in cui si desidera installare la valvola di ritegno. Arrestare il processo di adescamento e tagliare e inserire la valvola di ritegno nella posizione scelta. Continuare ad adescare il sistema fino a quando l'olio non raggiunge il pignone.
Per ulteriori informazioni è anche possibile guardare il nostro video di installazione che mostra i passaggi della configurazione. Come riempire e adattare il mio eSystem?
Impostare la portata, utilizzando la 'Schermata di guida' sull'unità di visualizzazione, su 60-70 secondi per goccia (s / dp), controllare le condizioni della catena dopo una corsa e regolarla secondo necessità.
Di seguito è riportata una recensione del cliente dell'installazione sulla KTM1290 Super Adventure S.